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Un dron con energía solar se estrelló en los Estados Unidos después de un vuelo récord

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Un dron que funciona con energía solar se estrelló en los después de un vuelo de 64 días, más del doble del récord anterior establecido por un dispositivo aéreo no tripulado, anunciaron el martes el ejército y los medios estadounidenses, informa Agerpres.

Dron Zephyr FOTO BBC

El dron Zephyr-8, diseñado por el fabricante de aviones europeo Airbus, «enfrentó eventos que lo llevaron a su final no deseado» sobre el área de prueba de Yuma Proving Ground en el desierto de Arizona, dijo en un comunicado el comando de desarrollo de equipos del ejército de EE. UU.

El comunicado no brindó mayores detalles, pero el sitio web especializado Simple Flying, que monitorea datos de vuelo, reveló que el dron volaba en forma de letra «S» sobre el suroeste de Estados Unidos, a una altura de 15 kilómetros, cuando descendió repentinamente y a gran velocidad, antes de detenerse por completo.

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El ejército estadounidense no ofreció ninguna explicación, pero enfatizó que nadie resultó herido.

“Nuestro equipo está trabajando arduamente para recopilar y analizar datos luego de la terminación inesperada del vuelo”, dijo Michael Monteleone, director del programa militar que monitoreó el vuelo, en un comunicado.

Con una envergadura de 25 metros y un peso de solo 75 kilogramos, el dron Zephyr-8 superó con creces el récord anterior establecido por un dispositivo aéreo no tripulado.

Su rendimiento, sin embargo, estuvo por debajo del récord de vuelo establecido por un aparato aéreo motorizado, ya que en 1959 un Cessna 172, con dos pilotos a bordo, sobrevoló el desierto del suroeste americano durante 64 días, 22 horas y 19 minutos.

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El dron alimentado con energía solar permaneció en la estratosfera durante todo el vuelo, probando así sus capacidades para recopilar y transmitir datos, así como para ser pilotado por satélite, dijeron el ejército estadounidense y la compañía Airbus.

El fabricante europeo considera que este vuelo ha sido una «experiencia preciosa» para sus objetivos de vuelo de resistencia.

A largo plazo, este dron tiene el potencial de ser utilizado como «HAPS» («plataforma de gran altitud»). Un dispositivo de este tipo puede permanecer a gran altura durante períodos prolongados, brindando servicios de comunicaciones de alta velocidad a áreas aisladas del suelo.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,